TTN2...
Dank der objektiven und ausführlichen Berichte und Tests von pocket.at habe ich
mich für den TomTom-Navigator 2 entschieden. Ich möchte mit dieser Seite meine ersten persönlichen Eindrücke und Erfahrungen (Erlebnisse) mit dem TTN2 festhalten und die Vorzüge, aber auch negativen Seiten
aus meiner Sicht erläutern.
In der Zwischenzeit hat sich die pocket.at-Meinung in Sachen TTN2 etwas geändert (siehe Fahrten 'G'). Mal sehen ob sich TomTom schafft sich zu bessern...
April 2004: Fahren 'J'
Seit einiger Zeit funktioniert nun auch die Version 2.24 + GPS 2.09
zufriedenstellend (gerade rechtzeitig wo TomTom die Version 3 freigegeben
hat...) auf meinem LOOX 600. Kaum zu glauben, nachdem was ich mit dem Ding
so durchgemacht habe (siehe vorige Berichte). Die Lösung für die Probleme war
schlicht und ergreifend: Kartenmaterial auf eine CF-Karte kopieren! Mit dem
Kartenmaterial auf der SD-Karte gab es nur Probleme... (ist ein bekanntes
Problem mit SD-Karten von SanDisc!!)
Auch CheckPOInt 3.2 funktioniert ganz prima, obwohl ich es sehr selten verwende bzw. kaum brauche. Mal sehen, wenn POIplace etwas gewachsen ist und POI's Namen haben dürfen werde ich mich wieder am POI-Uploaden beteiligen ;-) Habe vor einiger Zeit eine E-Mail mit Vorschlägen bzw. Fragen an POIplace geschrieben aber leider keine Reaktion erhalten. Schade eigentlich, dass POIplace nicht daran interessiert ist, ihr freies (+) Service etwas zu verbessern...
Noch eine kleine Anmerkung zu einer TTN2-Navigation, oder "Der Berg ruft!": TTN2 berechnet manchmal wirklich abenteuerliche Routen... Habe mich mal 100%ig (Vorführeffekt) an die von TTN2 berechnete Route gehalten und dabei einige Höhenmeter auf einer mehr oder weniger guten Forststrasse fortbewegt wo normalerweise nur Einheimische durchfahren (bzw. rauf- und runterfahren ;-))... Hätte ich mich nicht an TTN2 gehalten und wäre diese Bergstrasse nicht gefahren hätte ich von der Streckenlänge kaum mehr oder weniger fahren müssen! Oder in anderen Worten: TTN2 berücksichtigt bei der Routenberechnung nicht die zu überwindenden Höhenmeter! Oft macht es Sinn einen Berg zu umfahren, anstatt drüberzufahren ;-) Nur TTN2 ist diese Tatsache nicht bekannt ;-)
TTN3: Die Version 3.0 vom TTN war gerade mal einige Tage alt, kam schon eine fehlerbereinigte Version 3.01 hinterher... Habe mich vorerst entschlossen keine €50 dafür zu bezahlen, dass ich für TomTom Beta-Tester für TTN3 spielen muss, obwohl es einige "nette Erneuerungen" in TTN3 gibt ;-) Die große Erneuerung TMC-fähig zu sein bleibt auch mit TTN3 ein Wunsch vieler Benutzer...
November/Dezember 2003: Fahrten 'H'
Anscheinend hat sich meine Hoffnung doch noch erfühlt ;-) Zumindest habe ich den Eindruck,
dass sich der TomTom−Support mehr bemüht als zuvor. Beim "Ersten
1. pocket.at Pocket PC Kfz-Navigations-Award" hat es der
TomTom-Navigator 2 sogar auf Platz Nr. 1 geschafft. Vielleicht ist es ja
einfach so, dass beim TTN2 so viele Fehler gefunden werden, da er anscheinend am
meisten verwendet wird...
Nach einigen groben Enttäuschungen, habe ich die für
mich momentan stabilste Variante entdeckt:
TTN2 2.05 (329) / LOOX 600 / Kartenmaterial auf
CF-Karte (vor "wichtigen" Navigationen mache ich feige
einen Soft-Reset...)
Tipp: Habe den Rat vom TomTom-Support befolgt und das Kartenmaterial von einer SD-Karte auf eine CF-Karte kopiert, da es anscheinend bekannte Probleme mit manchen SD-Karten gibt. Dies hat anscheinend die Stabilität während der Navigation drastisch erhöht.
Momentan bin ich mit der Stabilität von TTN2 genug zufrieden (bzw. nicht genügen Zeit), dass ich mir momentan ein Update auf 2.24 erspare... Erfahrungs-Berichte mit der oben genannten Konstellation + Version 2.24 sind natürlich willkommen :-)
Noch ein kleiner Tadel zum Schluss: Habe meine TTN2-Neu-Installation einige Wochen(?) lang erfolgreich ohne Abstürze verwendet. Eines Tages jedoch wollte ich wieder mit TTN2 navigieren, aber beim Start kam eine Meldung, dass meine Installation bzw. TTN2-Version nicht registriert sei.... Eine Warnung einige Tage vorher bzw. bei jedem Start wäre nett, denn dann hätte ich das Ding gleich freigeschaltet (dachte eigentlich, dass es schon freigeschaltet sei...). Mit der Navigation wurde an diesem Tag nichts... Inzwischen habe ich das Ding freischalten lassen, was auch ohne Probleme funktioniert hat...
Oktober/November 2003: Fahrten 'G'
Grün ist die Farbe der Hoffnung... Habe mir den Hinweis vom TomTom−Support, dass manche SD−Karten
möglicherweise Probleme verursachen könnten, zu Herzen genommen und die Österreich-Karte auf
eine CF−Karte kopiert. Irgendwie wirkt nun der TomTom Navigator etwas
stabiler als vorher. Verwende zur Zeit immer noch (bzw. schon wieder) die Version 2.05. Habe in letzter
Zeit relativ viele Fahren mit TTN2 unternommen und bis auf eine zwei kleine
Ausnahmen funktionierte TTN2 geradezu "perfekt".
Ausnahme 1: Kurz vor dem Ziel hängte sich der Pocket PC bzw.
TTN2 auf und machte einen "unvollständigen" Soft-Reset (mein LOOX
blieb beim Start−Bild hängen und konnte nicht mehr ein bzw. ausgeschaltet
werden). Also Stift rein (nach vollendeter Fahrt) und Soft−Reset (kurzes Bangen,
ob es wirklich nur ein Soft−Reset war...) Es war wirklich nur ein Soft−Reset
:-) *erleichtert*
Ausnahme 2: Kein Absturz oder dgl.! Anscheinend war der Zielpunkt
(welcher vorher über einen Favoriten eingegeben wurde) "verschoben"
worden und daher hätte mich TTN nur kurz vor bzw. etwas versetzt zum Ziel
gebracht... Konnte aber durch erneute Ziel-Eingabe behoben werden und TTN
brachte mich ans Ziel .... wie sich ein Zielpunkt so einfach von alleine
"verschieben" kann ist mir nicht ganz klar...
Da ich momentan nicht die Zeit bzw. Nerven für ein Cross-Update auf ein anderes Navigations-System habe, bleibe ich vorerst bei TTN2. Vielleicht traue ich mich dann auch wieder mit TTN 2.24 auf die Strasse ;-)
Hoffe doch, dass TomTom bald ein wirklich stabiles Update auf den Markt bringt, denn es wäre schon etwas schade um TTN2... (z.B. 3D-Ansicht)
Info: Habe auf meinem LOOX 600 das zur Zeit neuste
ROM-Update (V20x) drauf und musste leider feststellen, das er ab und zu die
CF-Karte "verliert" und als "CF-Card2" wiederfindet. Das
gleiche passiert ab und zu mit der SD-Karte. Kurzes Entfernen und wieder
Reinstecken der Karte behebt das Problem. Kann schon sein, dass da TTN2 etwas in
Schwitzen kommen könnte...?
Was aber auch manchmal nervt ist die Tatsache, dass sich der LOOX manchmal nur
mit einem Soft-Reset einschalten lässt... Diese Phänomene konnte ich erst ab
ROM V20x vermehrt beobachten. Ob das die 6MB LOOXstore wert war!? %-)
Mit dem Hintergrundbeleuchtungs-Problem wird mein LOOX 600 wohl in Pension
gehen...
Resümee: TTN-Kartenmaterial auf CF-Speicherkarte + TTN 2.24 sollte theoretisch die zur Zeit stabilste Variante sein...
22-26. Oktober 2003: Fahrten 'F'
Um 8:30 morgen, bevor ich eine Fahrt mit TTN2 antreten wollte, startete ich TTN2 um eine Route zu berechnen, damit wenn ich mich ins Auto setze nur mehr
meinen LOOX in die Halterung stecken muss, um dann loszufahren. Leider machte
mir da TTN2 einen Strich durch die Rechnung: Das Ding hänge sich während der
Startphase auf (still stehende "Sanduhr")... Auch nicht schlimm,
dachte ich, also ein Soft-Reset... Was dann aber passierte ist wirklich schlimm
und sollte in solchen Umständen eigentlich nie passieren: ALLES
WEG! Und wenn ich alles meine, dann wirklich ALLES... Es scheint fast
so, als ob "selbständig" ein Hard-Reset durchgeführt wurde... (FYI:
ich führte wirklich nur einen Soft-Reset durch!! -- beim LOOX ist ein
Hard-Reset nicht unabsichtlich machbar!!) So weit mir bekannt ist, gibt es eine
Möglichkeit per Software einen Hard-Reset zu initiieren (da gibt es einige
Shareware bzw. Freeware-Programme, welche ich aber nie installiert habe bzw.
auch nie werde!). Es liegt also nahe, dass während der Startup-Phase TTN2 einen
Hard-Reset ausgelöst hat??
Wie auch immer, mit dem Navigieren mit Hilfe TTN 2.24 + GSP 2.06 (oder 2.07, kann mich nicht mehr genau erinnern) wurde an diesem Tage nichts...
Glücklicherweise hatte ich einige Tage vorher ein Backup mit "FSC Backup" gemacht, allerdings ohne "System-Backup". Sprich alle Programme neu installieren und alles neu konfigurieren! Bei dieser Gelegenheit habe ich dann gleich das neue ROM-Update V201 geflashed (das FSC-Backup hatte ich vorher glücklicherweise ausprobiert, welches man getrennt mit der vorigen ROM-Version installieren konnte). Beim ROM V201 ist es gleich mit dabei (und das LX Backup wurde entfernt, was ich auch ganz gut so finde ;-))
Damit mir so ein unerwünschter Hard-Reset nicht noch einmal passiert, installierte ich nur TTN 2.05, da es für mich die stabilste Version bis jetzt war...
Nach einigen Tagen musste ich leider feststellen, dass TTN 2.05 doch nicht so stabil zu sein scheint, wie ich sie in Erinnerung hatte: "silent application exit" während der Navigation (aber bis jetzt noch kein "application freeze"...)
Stellt sich nun die Frage: Muss ich bei jedem Start von TTN 2.x Angst haben, dass erneut ein unerwünschter Hard-Reset passiert? Zumindest mache ich nun regelmäßig mit FSC Backup ein volles (also Daten+System)-Backup!
Der TomTom-Support ist leider, sanft ausgedrückt, sehr verbesserungswürdig! In dieser Sache habe ich bis jetzt noch keine Antwort erhalten!
Eigentlich habe ich vom TomTom-Support noch nie(!) eine Antwort erhalten...
24.Oktober 2003: Es geschehen immer noch Zeichen und Wunder... Habe vom TomTom-Support eine Nachricht bekommen. Allerdings nicht wegen der Sache mit dem unerwünschten Hard-Reset, sondern wegen einer Anfrage die ich ein paar Tage vor der Geschichte mit dem Hard-Reset an den TomTom-Support geschickt habe: 'Application freeze still with Version 2.24 and GPS 2.07'. Allerdings beantworten Sie nicht alle Fragen, aber immerhin geben sie einen "Hinweis" auf Lösung der Probleme "silent exit" und "application freeze"...?
Zum Nachlesen der E-Mail-Verkehr.
Wie auch immer, habe mich "damals" für diese Navigations-Software entschieden und werde auch noch einige Zeit damit leben müssen... Müsste ich mich jetzt (nach vielen Erfahrungen) wieder entscheiden, könnte meine Wahl womöglich etwas anders ausfallen ;-)
Info: Hatte die Österreich-Karte tatsächlich auf einer SD-Karte installiert (MADE in JAPAN...) Habe mal sicherheitshalber die Karte auf meine (schnellere) CF-Karte installiert und hoffe dadruch, dass TTN2 stabiler wird ;-)
Was nun tatsächlich (Kombination aus TTN2+LOOX oder SD-Karte oder andere Faktoren) zu diesem unerwünschten Hard-Reset geführt hat, werde ich wohl nie erfahren...? Mal sehen wie stabil das Zeug in Zukunft laufen wird ;-)
15. Oktober 2003: Fahrt 'E'
Bei dieser Fahrt hat sich leider herausgestellt, dass bei Version 2.24 (361) das
Problem "possible application freeze" oder "silent exit"
nicht behoben wurde (zumindest nicht für den LOOX 600).
Funktionierte einige Zeit (Wochen/Monate) einwandfrei, aber nun hängt sich das Ding während der Navigation(!) einfach auf. Dachte eigentlich, dass dieser "application freeze" für den LOOX behoben sei, aber...
Die berechnete Route auf der ich mich befunden habe ist natürlich auch weg. Wenn man also wohin navigieren möchte, wo man ohne Karte bzw. TTN nicht hinfindet, heißt das: Rechts ranfahren und für den Pocket PC ein Soft-Reset, TTN2 neu starten, Ziel erneut eingeben, wieder losfahren...
Versuche es mal mit weniger POIs und mit GPS 2.07... Andere Version selbe Sch.. Es ist wirklich mühsam, wenn man mit TTN2 unterwegs ist und das Ding während der Fahr einfach aufgibt.. Wann wird es TomTom schaffen, eine STABILE Version zu bauen!?
Vielleicht hilft ja eine Neu-Installation...?
Muss mich nun wieder
entscheiden: Verzichte ich auf ein paar neue Features und habe dafür eine stabile Version
2.05 oder möchte ich die neuen Features nutzen und habe die instabilere Version
2.24... (so weit ich mich erinnere habe ich keine neuen Programme auf meinen
LOOX installiert, die TTN2 beeinträchtigen könnten...; das einzige, was ich in
letzter Zeit installiert habe, war ActiveSync 3.7.1 (German)...)
Die nächsten Fahrten (1x50km und 1x 13km) hängte sich TTN nicht auf...
31. Juli 2003: Fahrt 'D'
Dies ist im Grunde genommen die erste Fahrt, bei der ich nicht genau gewusst
habe wie ich ans Ziel komme, aber mit TTN2 war es eine Spielerei. Das Ziel war
übrigens das IMAX in Wien (für die, die jetzt schmunzeln, da ich anscheinend nicht ohne
TTN bzw. Straßenkarte zum IMAX finde: I bin ka Wiener ;-)). Die POI's, welche ich hatte, verwiesen allerdings
noch auf das alte IMAX, was ich vor Fahrt-Antritt korrigiert habe. TTN2
dirigierte mich direkt zur Park-Garage des IMAX (016°19'02"O,
048°11'30N).
Fazit Fahrt 'D'
TTN-Navigation war perfekt (wenn ich das Dazwischen-Quatschen meiner Baifahrerin
ignoriere ;-)). Was mich allerdings noch stört: Wenn im Dateinamen einer Overlay-Datei
bestimmte "Sonderzeichen" vorkommen, ist TTN nicht dazu zu bewegen,
den Dateinamen beizubehalten. Aus "at-vie-cinemas.ov2" macht TTN immer
"at vie cinemas.ov2", also aus "-" wird ein
Leerzeichen... :-/
Danach habe ich mit TTN noch etwas herumgespielt und dabei ist mir folgendes
passiert: Das Auto steht (0 km/h .. 1km/h (-> ich schwöre, das Auto stand
wirklich absolut still)), GPS-Signal OK, Route berechnet --> Alle paar
Sekunden wird immer und immer und immer und immer wieder die Route neu berechnet
--> "Endlos-Schleife", aus der man nur rauskommt, wenn man
losfährt...
Tipp: POIplace (mitmachen und profitieren :-), ist zur Zeit leider noch etwas spartanisch bzw. im Anfangs-Stadium, aber ich hoffe, dies wird sich in Zukunft verbessern!)
26. Mai 2003
TomTom 2.05 und 2.02 ist auf meinem LOOX nicht mehr startbar. Bekomme immer
wieder eine Schutzverletzung (Access violation 0xc0000005). Habe Soft-Reset und
Neuinstallation versucht! Vergebens... Habe ein E-Mail an den TomTom-Support
geschickt, mal sehen. Meinem Gefühl nach ist die Version 2.05 etwas instabiler
als Version 2.02. Hat aber nun auch nicht mit 2.02 funktioniert. Schade... ;-(
Es handelt sich hierbei anscheinend um einen bekannten TTN2-Bug (hoffentlich ist der auch TomTom bekannt ;-)) Das Problem liegt anscheinend an zu vielen bzw. fehlerhaften ov2-Dateien im Karten Verzeichnis. Es gibt mehrere Möglichkeiten diesen Bug zu umgehen. Näheres in diesem Forum.
Fahrt 'C'
Einmal war ich etwas ungeduldig und habe nicht gewartet bis die GSP-Maus
initialisiert war. Das war wohl ein Fehler... Ich dachte, wenn ich mich an die
vorgegebene Route (vorher "offline" mit Eingabe der Startposition und
des Zieles berechnet) halte und die GPS-Maus später die aktuelle Position
meldet, dass TomTom mich einfach die vorgegebene Route weiter dirigiert. Das war
leider nicht so. Anscheinend berechnete TomTom eine neue Route und versuchte
diese mir einzureden.
Fazit Fahrt 'C'
Das Fahrzeug sollte sich erst dann in Bewegung setzen, wenn eine Route berechnet
und die GPS-Maus online ist.
Fahrt 'B':
Bei weiteren Fahrten funktionierte der TomTom 2 erwartungsgemäß und TomTom fand auch mit den Worten "Bestimmungsort erreicht!" zum Ziel. Bei der
ersten Verwendung der Nacht-Ansicht war TomTom anfangs allerdings stumm, zeigte aber auf der Karte
die aktuelle Position richtig an. Nach einiger Zeit redete TomTom wieder und
führte mich richtig zum Ziel...
Fazit Fahrt 'B':
TomTom funktioniert sehr gut und berechnet auch einigermaßen
brauchbare Routen (manchmal muss man mit dem Feature "Bereich vermeiden"
nachhelfen).
Erste Fahrt:
Beim Planen der Ersten Route von Wien nach Wiener Neustadt war der TomTom der
Meinung, ich sollte die Südosttangente nehmen, was ich ihm aber mit dem
Feature "Bereich vermeiden" ausgeredet habe. Zur Überraschung
berechnete TomTom für das Verlassen von Wien dann exakt die gleiche Route (mit
Schleichwegen), welche ich normalerweise nehme. Der GPS-Empfang war nach
wenigen Sekunden hergestellt und schon konnte es mit der 3D-Ansicht losgehen. Überraschend genau wurde die Karte
gezeichnet und die Anweisungen kamen einigermaßen rechtzeitig. (meiner Meinung
nach, sollten manche Anweisungen etwas früher kommen). Leider sind die Standard-Wave-Dateien kaum zu
gebrauchen (aber da gibt es im Web einige sehr gute
zu finden).
Die Wave-Dateien (gefunden bei http://www.rellik.de/navi/index.html; nette, private Homepage), welche hier auf dieser Seite zum Download angeboten werden, habe ich mit dem Sound-Recorder von Windows um 100% lauter gemacht. Jetzt sind auch für mich die gesprochenen Anweisungen klar, laut und deutlich ;-)
Auf der A2 meldete TomTom einige Male, dass man links bzw. rechts bleiben soll usw. Autobahnabfahrt und Kreisverkehre wurden richtig angesagt. In Wiener Neustadt angekommen und auf der B17 war TomTom überraschend der Meinung, dass ich umdrehen soll... Habe mich des Spaßes halber daran gehalten (Neurouten-Berechnung beim Verlassen der Route funktionierte perfekt ;-)...) danach versuchte er abzubiegen wo ich nicht wollte, danach machte ich dem Ding den Gar aus...
Fazit der Ersten Fahrt:
Für das Navigieren über weite Strecken funktioniert TomTom perfekt, aber je
näher man dem Ziel kommt, desto mehr versucht TomTom das Ziel
"einzukreisen", anstatt es einfach nur (ohne Umwege) zu finden?
Plus:
Minus:
Tipps:
Legende:
Grau: behoben
Rot: bin mir nicht sicher bzw. weiß es schlicht
und ergreifend nicht ;-)
Kursiv: In einer neuen Version behoben
- Alle Angaben ohne Gewähr -
Sollte ich mich irgendwo geirrt haben oder andere TomTom-User sich austauschen möchten oder Tipps haben, freue ich mich über eine E-Mail!